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公务出行讲“行头” 终将得不偿失
日期:2019-03-22  来源:横峰县纪委
近日,人民银行货币金银局副局长张萌超标准乘坐飞机头等舱66次、公务舱1次,超标金额190110元的问题,被中央纪委国家监委网站作为违反中央八项规定精神典型问题之一被通报。
    干部违规乘坐头等舱被查处的案例,并非什么新鲜事,实则老话题。翻翻这几年通报的“四风”问题,公务出行因擅自“消费升级”被查处的案例真不少——北京市委市政府信访办公室副主任张宗林赴外地调研课题时,55次违规乘坐头等舱或公务舱出行,机票均公款报销;广东联通党委书记、总经理何飚12次违规超标乘坐飞机头等舱,并在公司报销;江西省质量技术监督局原党组书记、局长王詠违规乘坐飞机头等舱106次。
    乘坐飞机头等?#31449;?#35201;受处分?这样说,头等舱还真的要喊冤。按理说,出行能便捷点,舒适?#39286;?#22810;一些本无可厚非。毕竟,对好品质的?#38750;?#26159;人人向往。但公务出行就不同,它花的是国家的公款,纳税人的血汗钱,说白了,就是“姓公”,一丝一厘都不能?#19968;ā?013年,财政部?#22836;?#24067;了《中央和国家机关差旅费管理办法》,规定“出差人员应当按规定等级乘坐交通工具”,“什么样的马,配什么样的鞍”,什么样的级别,享受什么样的标准,写得清清楚楚、明明白白。站在这个角度去审视,花自己的钱坐头等舱,没毛病;可为?#38750;?#20010;人舒适度,或用来摆出行的“行头”,用公款擅自“消费升级”,群众当然不答应了。自然,耍横的特权者受?#35762;?#22788;是咎由自取,也是大快人心的事。
    往深一想,生活中类似的“耍横”的特权真不少。中央三令五申调研督导工作时要轻?#23548;?#20174;,减少不必要的陪同。可有的人就?#19981;?#25630;“层层陪同”,前呼后拥,好不威风;培训学习?#20056;?#26126;明有安排,有的干部非得要“摆摆阔气”,动用公款私开“小灶”;有的带着家人外出旅游,没有当地同志陪同总觉得“脸上无光”;有的出门办事非得要“屁?#19978;旅?#28895;”,不甘挤公交地铁“泯然众人也”……这些出门讲排场、出行讲“行头”,工作时“端个架子”讲“舒适”,沉醉在特权“美妙滋味”里陶陶然的现象,助长的是“四风”气焰,损害的是党和政府的形象,真得要来几幅猛药治治。
    按理说,这些年来,党中央铁心硬手抓“四风”,对胆敢违纪违规者,发现一例、曝光一例、处置一例,绝不含糊。不少人在此栽了“跟头”,吃了“苦头”,严着呢。可教?#24471;?#26126;在前头,有的人不是“低着头”视而不见,就是费劲心思绕着规定走,触碰纪律高压线。这也提醒着我们:作风问题具?#22411;?#22266;性、反复性,切不可掉以轻心。政风肃纪需要持之以恒、久久为功,监?#35762;?#22788;的链子一刻也不能放松。
    纪律要“带电”,反“四风”的监督还得要再细一点、小一点。纵观这些坐头等舱被查处的案例,有的次数高达上百次、有的时间跨度达数年未被发现。事实上,每一笔公款的使用,都有着严格的审批、签发、核销的程序,那为什么?#34892;?#20154;能绕过层层的监管,一而再、再而三地轻易突破呢?这是值得人们思考的,也是值得人们追问:如何扎紧制度的笼子,防止“监”而不“管”,“管”而不力,从源头上管住“任性的权力”,防患于未然,还需要进一步努力。
    当然,领导干部也要主动走出用特权构建的“舒适区”,和群众一起排排队、坐坐经济舱、挤挤公交车,察民情、听民意,沾点寻常百姓的“烟火气”。毕竟,脚下?#24515;?#22303;的芬芳,才能肩负起民众的希望。再说,为了贪恋“特权的滋味”而受挨板子、丢面子,得不偿失,又何必呢?(王丽君)

    [ 责任编辑:上饶市纪委市监委 ]
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